Kto：包括诺基亚、高通和 NTT 在内的 48 家日本技术制造商需要获得丰田、本田和日产的许可才能将其汽车连接到互联网。这证明了科技公司在这一领域的竞争力。这可能会导致希望制造下一代汽车的汽车制造商的成本更高。
据日经新闻报道，日本三大汽车制造商不得不通过美国公司 Avaanci 为每辆车支付 15 美元的费用，该公司负责协商联邦 LTE (4G) 标准的专利费。不管你是否使用调用功能
Avaanci收集相关专利，被称为诺基亚，包括瑞典爱立信、荷兰飞利浦、NTT、索尼、松下、夏普等日本公司。共有48家企业参加了此次活动。