Kto：蔚来首批挪威用户之一、汽车订阅服务平台执行官 Gunnar Birkenfeldt 表示，尽管电池交换技术在概念上对这个世界来说并不新鲜，但将该概念商业化是另一回事。
Birkenfeldt 表示，鉴于目前的用户体验，他没有理由不选择其他蔚来车型。
除了在生产和充电过程中的创新，人工智能（AI）也一直是许多中国电动汽车的一大特色。
同样在9月，由中国中车电动汽车制造的一辆12米长的自动驾驶电动公交车在巴黎的开阔道路上进行了试运行。
车辆沿巴士路线行驶了 6 公里的路段。在大约 40 分钟内，它通过了 26 个红绿灯和 10 个公交车站。该巴士计划启动普通乘客服务